看车订车两旺，铂智7购置税兜底的后劲有点大

新能源车购置税政策明年起就要从“30万车价内免征”调整成“30万车价内减半征收”，广汽丰田提早应对：凡在2025年12月31日前预订铂智7的用户，因购置税政策变化而产生的额外支出，厂家直接包圆！恰逢近日铂智7首批巡展车提前品鉴活动已开启，门店客流量不断，颇受关注。

B级的价格，D级的排面

展车提前亮相，订单量一下子上去了，只因20万级在过去只能买个满配A级车或者超低配B级车，现在直接上手双腔空气弹簧、鸿蒙座舱和激光雷达智驾“豪华新三件”，车长超5米、轴距超3米、车宽近2米，广汽丰田门庭若市一点不夸张。

相比豪华品牌竞品主要卖品牌溢价，铂智7把卖车标的钱放到车里——双腔空气弹簧、华为鸿蒙座舱5.0、激光雷达智驾“豪华新三件”全数给到。

最吸引的消费者是那套“会预判”的智能主动式底盘。铂智7搭载双腔空气弹簧与SDC可变阻尼减振器，不仅能主动调节悬架软硬和高低，还能像长了眼睛一样“偷看”前方路况，提前调整姿态，轻载够稳、满载不晃，稳得就像在冰面上溜天鹅——丝滑，还不晕车。

智能座舱更是“懒人福音”，华为鸿蒙座舱5.0的15.6英寸大屏操作起来像德芙巧克力一般丝滑，操作简单到老人家和小朋友都能秒上手，语音助手识别率高达99.5%，还能听懂方言、连续对话，根本不需买手机支架。

智驾也是铂智7的王牌，不搞订阅制，终身免费，到手即用。全身27个高规格传感器，配上激光雷达和Momenta R6强化学习大模型，复杂停车位的泊入成功率高达95%，智驾安全感比纯视觉方案强出一大截。

豪华不是堆料，但下足料是真香

铂智7的豪华，不是那种“看起来贵”，而是“摸起来更贵”。比如搭载的那张NASA认证坐姿的零重力副驾座椅，用整张NAPPA真皮无缝包裹，坐上去就像被云朵托着，工作日午休时开着空调两首歌内入睡。

铂智7还联手雅马哈研发了一套殿堂级音响，23个扬声器，7.1.4声道全景声，峰值功率2360W。关上车门，放首歌，瞬间感觉自己坐在国家大剧院VIP座。聆听如此震撼的音效，整车隔音下足血本——同级最多双层玻璃、车门三道密封、80多处隔音棉……车内安静得像在图书馆，只有心跳声和音律。

除了在硬件上“堆料到顶”，铂智7在服务保障上也拉满诚意。广汽丰田率先承诺电车自燃担责、智能泊车辅助事故担责和电池衰减担责，百万豪车都不敢担责的，广丰直接包圆。

铂智7的出现，让消费者不再为品牌溢价买单，20万级的价格，50万级的品质、智能与豪华体验，甚至给出“超百万级”的服务承诺。购置税政策风云多变，“为客户多想一步”的心不变，万元购置税红包提前领，从市场反响来看，这份诚意的“后劲儿”，确实不容小觑。